Chausseehaus in Potsdam, Michendorfer/Templiner Straße, etwa 1802 gebaut © H. Liman
Umbau des Autobahndreiecks Nuthetal, 2008 © Euroluftbild.de
Wiederaufstellung des rekonstruierten Ganzmeilensteines in Hämerten © M. Sährig
Chausseen – Alleen – Meilensteine – Chausseehäuser
Zeitzeugen der wirtschaftlichen und kulturellen Entwicklung Brandenburgs und Berlins
Neue Sonderausstellung vom 20.09.2011 bis 20.11.2011 im Lokschuppen I
Ganzmeilenstein Wusterhausen, 1832 aufgestellt. Sandstein, 3 m hoch © H. Krenz
Verkehrswege verbinden seit jeher - die Provinz mit der Metropole und umgekehrt.
Unser heutiges ausgedehntes Straßennetz zwischen Brandenburg und Berlin hat eine lange und spannende Entwicklungsgeschichte, die uns immer wieder begegnet – mal als kleines Häuschen direkt am Straßenrand, mal auf unterschiedlich geformten Steinen mit teilweise seltsamen Angaben.
Wer auf den Straßen Brandenburgs unterwegs ist, kann sich oft noch an schattenspendenden Bäumen erfreuen, die die Strecken säumen. Die flache Landschaft wird seit dem Beginn des Chausseebaus 1789 durch diese Alleen geprägt. Moderne Bundesstraßen benutzen oft die Trassen der alten Chausseen. An den Straßen stehende Meilensteine geben Auskunft über die Entfernung: "I Meile bis Berlin", also noch rund 7,5 Kilometer bis zum Schlossplatz.
Unterhaltungsgrenzstein (ca. 1875) aus Granit an der heutigen Bundesstraße 2. © O. Grell
Straßengeschichte Brandenburgs
Die Ausstellung präsentiert erstmals eine Straßengeschichte Brandenburgs: Sie berichtet über die Entwicklung des Straßennetzes zwischen Brandenburg und Berlin von 1730 bis heute.
Die Zeugnisse dieser Zeit – Alleen, Meilensteine, Chausseehäuser und Brücken – stehen im Mittelpunkt. Ihre kulturgeschichtliche und wirtschaftliche Bedeutung wird ausführlich geschildert. Historische Stiche, Landkarten und aktuelle Fotos bebildern die Zeitreise.
Die Straße zwischen Provinz und Metropole wird so zum "Gesamtkunstwerk".
Der Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg erstellte die Ausstellung im Auftrag des Ministers für Infrastruktur und Raumordnung. Kurator ist Dipl.-Ing. Herbert Liman, Ehrenmitglied des Fördervereins des Deutschen Technikmuseums.
Headerfoto: Typische Allee in Brandenburg © H. Krenz